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Am 25. April 1981 hat der «Desio» 49 den defekten RMR 806 bis Desio Deposito gechleppt, wo die Fahrgäste des Zuges 13 zur Weiterfahrt nach Carate auf den Prototyp RMR 401, der im Depotgleis steht, umsteigen mussten.
In der Folge ist ein «Ersatzpendelzug» mit 49 und 44 an beiden Enden gebildet worden, der hier als Zug 20 in Seregno abgebildet ist.
RMR 806 am 27.April 1981 als Zug 21 kurz vor der Endstelle Carate.
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Zug 060 am 8.Juli 1982 mit «Abbiategrasso» 59 rumpelt auf der verschnürten Doppelspur durch Niguarda.
Der morgendliche Verstärkungszug 054 aus Desio mit «locomotore» 109, Wagen 177, 311, 314 und 317 unterwegs zum Abstellen ins städtische Depot Messina beim cimitero monumentale am 6. Mai 1982.
Lediglich mit einem Blinklicht gesichert war die Querung der richtungsgetrennten Schnellstrasse 36 zwischen Seregno und Carate. Hier am 27. April 1981 mit RMR 806.
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